L'association
Vivre Bien en Aunis a été créée pour
s'opposer au projet d'autoroute A831 Fontenay-le-Comte - Rochefort.
Le tracé passerait dans deux zones Natura 2000 : le Marais
Poitevin et le Marais de Rochefort. Notre première préoccupation
est de promouvoir des solutions alternatives à ce projet
autoroutier inadapté aux véritables problèmes
de circulation de la région. Sur ce site vous trouverez
les raisons pour lesquelles nous nous opposons, comme beaucoup
d'élus, à un tel projet.
Nous voulons que les décideurs en terme de réalisations
de projet d'infrastructures routières s'attachent à
résoudre les problèmes là ou ils se trouvent
et surtout envisagent
et privilégient d'autres moyens que la solution "autoroute".
v
Pour vous inscrire sur la liste de
diffusion de notre association, il suffit d'adresser un mail à non-a831@aliceadsl.fr
Nous adressons régulièrement des informations et des
études concernant tout ce qui peut étendre nos connaissances
du sujet et servir à renforcer notre argumentation.
v
A831 projet grenello-incompatible
v Création
du Réseau
" Stop-Autoroutes : pour sortir du tout routier
". L'union faisant la force 16 associations se regroupent
pour dénoncer l'abandon des décision du grenelle
de l'environnement et la reprise" en catimini "
de multiples projets routiers et autoroutiers.
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Ils ont dit
Sud-Ouest
du 07-10-17 Frédérique Tuffnell, députée,
veut transformer l’abandon du projet A831 « en opportunité
pour désenclaver notre territoire » et 1,4 milliard
d’euros « Ce que le gouvernement
peut financer durant le quinquennat pour des travaux routiers, des
réalisations s’inscrivent dans les Assises de la mobilité
ou dans la mise en œuvre de déplacements doux dans les
zones périurbaines », « il va falloir trancher
et voir qui les porte ». Hervé Blanché, président de la CDA Rochefortaise
milite pour qu’une « route départementale
soit aménagée sur l’ancien tracé de l’autoroute.
Mais ce sera compliqué pour le Département sans les
aides de l’État ». Olivier Falorni, député, que le port de La
Rochelle est « le seul en France à
ne pas avoir d’accès autoroutier »
Le projet A831 ne prévoyait pas la
desserte du Port Atlantique La Rochelle, en outre le port continue
à se développer même sans autoroute. Dominique Bussereau, président du conseil départemental
déclare au sujet de l’A 831. «
Je ne fais jamais mon deuil. Je continue de penser qu’elle
est utile »
C’est
lui qui a le pouvoir de décision sur les projets alternatifs
en Charente Maritime mais il « pense » toujours que
c’est inutile.
Le
magazine de la Charente maritime de Septembre Dominique Guégo, conseiller départemental
écrit "Elaborer un nouveau schéma
départemental routier. Où en est l'alternative à
l'autoroute ? Depuis la fin du projet de l'A831, il devient impératif
d'actualiser notre schéma département routier pour
répondre aux enjeux de désenclavement et de désengorgement
du nord du département. Avec deux priorités : une
nouvelle voie qui relierait la D9 à la N137, et le contournement
de Marans."
Niort Agglo du 01-09-17 Niort
devient le plus grand réseau de transport public gratuit
de France.
L'Association VBA 
