Bienvenue sur le site de l'association Vivre Bien en Aunis
 
 
VBA refuse et lutte pour l'abandon du projet autoroutier A831
entre Fontenay le Comte en Vendée et Rochefort sur Mer en Charente Maritime





 

L'association Vivre Bien en Aunis a été créée pour s'opposer au projet d'autoroute A831 Fontenay-le-Comte - Rochefort. Le tracé passerait dans deux zones Natura 2000 : le Marais Poitevin et le Marais de Rochefort. Notre première préoccupation est de promouvoir des solutions alternatives à ce projet autoroutier inadapté aux véritables problèmes de circulation de la région. Sur ce site vous trouverez les raisons pour lesquelles nous nous opposons, comme beaucoup d'élus, à un tel projet. Nous voulons que les décideurs en terme de réalisations de projet d'infrastructures routières s'attachent à résoudre les problèmes là ou ils se trouvent et surtout envisagent et privilégient d'autres moyens que la solution "autoroute".

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L'Association VBA

v Pourquoi une Association pour l'abandon de ce projet ?,
v Les Statuts, Adhérer

L'A831 et ses Alternatives

v Le Projet autoroutier A831
v Les Alternatives au Projet

Actualités

v État d'avancement du projet
v Audit, Rapports
v Plainte
v Actions, Permanence, Réunions publiques
v Presse

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v Pour vous inscrire sur la liste de diffusion de notre association, il suffit d'adresser un mail à
non-a831@aliceadsl.fr
Nous adressons régulièrement des informations et des études concernant tout ce qui peut étendre nos connaissances du sujet et servir à renforcer notre argumentation.

Dernières infos

v La route des estuaires est terminée

v Journal VBA Infos n°11
v Si vous observez une loutre ou un vison mort ou vivant, contactez la LPO au 05 46 82 12 34 ou à lpo@lpo.fr, en signalant la date, le lieu, le numéro de route, l'espèce observée et son état ainsi que vos coordonnées.
Plus d'informations
v Nouvelle revalorisation du projet : +37 % entre février et novembre 2011
v L'étude de la LPO
v Nouvelle baisse de trafic en 2012 :
de - 0,52 % sur l'A837 et de - 1,6 % sur l'A83
v10 bonnes raison d’abandonner l’A831

Politique

v Ce que vos élus pensent de ce projet

Grenelle de l'environnement

v A831 projet grenello-incompatible

v Création du Réseau " Stop-Autoroutes : pour sortir du tout routier ". L'union faisant la force 16 associations se regroupent pour dénoncer l'abandon des décision du grenelle de l'environnement et la reprise" en catimini " de multiples projets routiers et autoroutiers.

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Ils ont dit

Sud-Ouest du 07-10-17
Frédérique Tuffnell, députée, veut transformer l’abandon du projet A831 « en opportunité pour désenclaver notre territoire » et 1,4 milliard d’euros « Ce que le gouvernement peut financer durant le quinquennat pour des travaux routiers, des réalisations s’inscrivent dans les Assises de la mobilité ou dans la mise en œuvre de déplacements doux dans les zones périurbaines », « il va falloir trancher et voir qui les porte ».
Hervé Blanché, président de la CDA Rochefortaise milite pour qu’une « route départementale soit aménagée sur l’ancien tracé de l’autoroute. Mais ce sera compliqué pour le Département sans les aides de l’État ».
Olivier Falorni, député, que le port de La Rochelle est « le seul en France à ne pas avoir d’accès autoroutier »
Le projet A831 ne prévoyait pas la desserte du Port Atlantique La Rochelle, en outre le port continue à se développer même sans autoroute.
Dominique Bussereau, président du conseil départemental déclare au sujet de l’A 831. « Je ne fais jamais mon deuil. Je continue de penser qu’elle est utile »
C’est lui qui a le pouvoir de décision sur les projets alternatifs en Charente Maritime mais il « pense » toujours que c’est inutile.

Note de l’Autorité environnementale (AE) sur les évaluations socio-économiques des projets d’infrastructures linéaires de transport du 13-09-17
« Les avis de l’AE soulignent régulièrement, sur le mode du rappel factuel, que le calcul attribue des poids relativement forts aux gains de temps et autres avantages similaires, et des poids relativement faibles à ceux des effets environnementaux (positifs comme négatifs) qui sont pris en compte »

Le magazine de la Charente maritime de Septembre
Dominique Guégo, conseiller départemental écrit "Elaborer un nouveau schéma départemental routier. Où en est l'alternative à l'autoroute ? Depuis la fin du projet de l'A831, il devient impératif d'actualiser notre schéma département routier pour répondre aux enjeux de désenclavement et de désengorgement du nord du département. Avec deux priorités : une nouvelle voie qui relierait la D9 à la N137, et le contournement de Marans."

Niort Agglo du 01-09-17
Niort devient le plus grand réseau de transport public gratuit de France.