Bienvenue sur le site de l'association Vivre Bien en Aunis
 
 
VBA refuse et lutte pour l'abandon du projet autoroutier A831
entre Fontenay le Comte en Vendée et Rochefort sur Mer en Charente Maritime





 

L'association Vivre Bien en Aunis a été créée pour s'opposer au projet d'autoroute A831 Fontenay-le-Comte - Rochefort. Le tracé passerait dans deux zones Natura 2000 : le Marais Poitevin et le Marais de Rochefort. Notre première préoccupation est de promouvoir des solutions alternatives à ce projet autoroutier inadapté aux véritables problèmes de circulation de la région. Sur ce site vous trouverez les raisons pour lesquelles nous nous opposons, comme beaucoup d'élus, à un tel projet. Nous voulons que les décideurs en terme de réalisations de projet d'infrastructures routières s'attachent à résoudre les problèmes là ou ils se trouvent et surtout envisagent et privilégient d'autres moyens que la solution "autoroute".

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L'Association VBA

v Pourquoi une Association pour l'abandon de ce projet ?,
v Les Statuts, Adhérer

L'A831 et ses Alternatives

v Le Projet autoroutier A831
v Les Alternatives au Projet

Actualités

v État d'avancement du projet
v Audit, Rapports
v Plainte
v Actions, Permanence, Réunions publiques
v Presse

Liste de diffusion

v Pour vous inscrire sur la liste de diffusion de notre association, il suffit d'adresser un mail à
non-a831@aliceadsl.fr
Nous adressons régulièrement des informations et des études concernant tout ce qui peut étendre nos connaissances du sujet et servir à renforcer notre argumentation.

Dernières infos

v La route des estuaires est terminée

v Journal VBA Infos n°11
v Si vous observez une loutre ou un vison mort ou vivant, contactez la LPO au 05 46 82 12 34 ou à lpo@lpo.fr, en signalant la date, le lieu, le numéro de route, l'espèce observée et son état ainsi que vos coordonnées.
Plus d'informations
v Nouvelle revalorisation du projet : +37 % entre février et novembre 2011
v L'étude de la LPO
v Nouvelle baisse de trafic en 2012 :
de - 0,52 % sur l'A837 et de - 1,6 % sur l'A83
v10 bonnes raison d’abandonner l’A831

Politique

v Ce que vos élus pensent de ce projet

Grenelle de l'environnement

v A831 projet grenello-incompatible

v Création du Réseau " Stop-Autoroutes : pour sortir du tout routier ". L'union faisant la force 16 associations se regroupent pour dénoncer l'abandon des décision du grenelle de l'environnement et la reprise" en catimini " de multiples projets routiers et autoroutiers.

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Ils ont dit

Contrat d’avenir pour les Pays de la Loire du 08-02-19 :
Le Gouvernement écrit : « Projet alternatif à l’A831 dans le sud-Vendée. L’État apportera son appui, notamment sur les études, au projet alternatif porté par les collectivités locales concernées. »

Vendée.fr du 11-01-19
Yves Auvinet, président du Conseil départemental déclare « Oui, la question du désenclavement est centrale en terme de développement économique. C’est la raison pour laquelle nous restons pleinement mobilisés sur le dossier de l’A831, qui est indispensable au développement du Sud Vendée. J’ai écrit il y a quelques semaines au Président de la République sur ce sujet… »

Conseil Départemental du 18-01-19
La Commission permanente du Département, réunie le 18 janvier sous la présidence de Dominique Bussereau, a décidé d’intégrer la liaison routière entre Fontenay-le-Comte et La Rochelle/Rochefort, alternative au projet autoroutier A831, dans le Schéma routier départemental 2010-2030. Le Département de la Charente-Maritime, en accord avec le Département de la Vendée, souhaite ainsi réaffirmer sa volonté de voir se réaliser au plus vite cette liaison.
Ils persistent à vouloir une liaison partant de Fontenay-le-Comte alors que la majorité du trafic passe par Sainte-Hermine vers ou depuis Nantes. Passer par Saint-Hermine offre un temps de trajet bien plus court que par Fontenay Le Comte. Seuls subsistent comme problèmes la traversée de Saint-Hermine et le tronçon entre Villedoux et le Pont du Brault. Quel intérêt de vouloir un détour pour desservir une bourgade qui ne fait même pas 15000 habitants et qui bénéficie déjà d'une bonne desserte routière avec deux échangeurs sur l'A83 + une rocade ceinturant les 3/4 de la commune.

Le Magazine de la Charente Maritime de décémbre 2018
Caroline Aloé, conseillére départementale, déclare "Le rail est effectivement une solution de transport écologique, collectif et durable, alternative aux transports polluants, qui a toute sa pertinence, notamment en milieu rural."